Полезные статьи
про глупости и ошибки городов

В честь 300-летия Кузбасса в Кемерово появится много важных городских объектов. Но визуализация проекта не вызывает праздничных эмоций, а только недоумение.

Подземных переходов в Белгороде становится меньше. На перекрёстке улиц Щорса и Губкина вместо подземника появятся наземные переходы

Департамент культурного наследия тайком выдал разрешение на снос исторических зданий в центре Москвы. Ситуацию пытаются спасти местные жители, мундепы и депутаты Мосгордумы

Великолукские чиновники решили не останавливаться на прошлогоднем «достижении» — строительстве трёх подземных переходов. Теперь хотят расширять главный проспект

Ленинградский проспект в Ярославле хотят сделать похожим на московский — на портале госзакупок появился тендер на его расширение

Нынешняя российская система организована так, что управление и инициатива доверяется не тем, кто лучше всего умеет что-то делать, а тем, кто лучше всего относится к своему начальству и смог это доказать. Мэр Москвы Сергей Собянин — такая же часть этой феодальной системы и ровно таким же образом устроено все в московской политике

Нам говорят, что Москва улучшается, что город становится красивей и уютней, жить становится лучше и веселее. Однако во многих местах городская среда, наоборот, разрушается. Это Собянин ради борьбы с пробками строит шоссе в жилых районах

Это одна из самых больших ошибок Сергея Собянина. Закрытие маршрутов и снятие контактной сети не имеют объективных причин. Москва идет против мирового тренда на экологичный транспорт. Не забудем, как говорится, не простим

В ночь на 9 февраля 2016 года, которую общественность позже стала называть «ночью длинных ковшей», мэр Москвы Сергей Собянин снес около сотни торговых павильонов и прочей частной собственности. Можно сколько угодно рассуждать о том, в какую сторону изменился из-за этого облик города, но это совсем не относится к сути

Казалось бы, бюджета Москвы хватит, чтобы сберечь все исторически ценные здания. Однако они продолжают разрушаться, многие даже не внесены в реестр исторического наследия, а 159 зданий просто снесли

Кац прокатился на первом московском электробусе за вас. Его выводы неутешительны

Семён Полосов собрал факты об уничтожении троллейбуса в один тред. Вся хроника ада

Краснодарские чиновники предложили внедрить городское «канатное метро» — первую в мире систему подвесного транспорта в местности без перепадов ландшафта

Единственную в Москве обособленную велодорожку угробили ради пяти парковочных мест

Департамент транспорта Москвы неофициально сообщил, что в 2017 году в Москве не будут строить новые велодорожки. Власти города считают, что у москвичей нет запроса на велоинфраструктуру

Вологодская троллейбусная система, одна из лучших в России, может прекратить своё существование

В Воронеже убирают пешеходные переходы — даём трибуну местному блогеру Павлу.

17 декабря в последний день трамваи Дзержинска с населением 237 тысяч человек вышли на линии. 10 декабря городская администрация подписала постановление о прекращении трамвайного движения. Трамвай уничтожат и заменят ПАЗиками частных компаний, владельцы которых связаны с городскими властями.

Транспортные чиновники из Калифорнии признали, что строительство новых дорог не решает проблему с пробками. Больше дорог — больше машин. Это официально.

Когда я критикую другие города, местные жители любят отвечать: "Да в вашей Москве все тоже самое!" Знаем, в Москве тоже много плохого. Вот, вчера прогулялся, посмотрел на некоторые вещи и совсем грустно стало. Надо с этим что-то делать.

Представьте себе идеальные условия для достижения отличного результата... Вы - мэр города с огромным бюджетом. Вам не надо думать о деньгах, у вашего города огромный бюджет. У вас нет никаких проблем с оппозицией, оппозиции вообще нет. Нет никакой политической борьбы. Вы царь и бог. Вокруг одни друзья, вас обожают жители, над головой безоблачное небо. Представили?

Тут на днях Росстандарт утвердил поправки ГИБДД. Они заключаются в том, что теперь появится больше светофоров, наземные переходы станут ярче и солнечней, а также планируется ещё больше подземных и надземных переходов для трехполосных и более дорог.

Причиной написания этого текста стала ситуация вокруг существующего пешеходного пространства в Омске, которое полгода назад взялся реконструировать регион силами застройщика и с финансированием Газпрома.

Этот текст специально написан для "Городских проектов", с целью привлечения внимания к проблеме неработающего лифтового оборудования на наземном пешеходном переходе между районом Соколиная гора и Измайловским парком.

Илья Варламов узнал у Юрия Кокуша (генеральный директор компании "РАД", которая выпускает Асфалайт) про основные проблемы с эксплуатацией и строительством дорог в России

Предлагаю посмотреть результаты капитального ремонта железнодорожного вокзала в Великом Новгороде

Сегодня утром я опубликовал большой пост про наземный вестибюль станции Чистые Пруды. К моменту публикации поста часть безобразия уже была смыта, сегодня розовые гранитные колонны опять обрели цвет натурального камня

Сегодня будет основательный пост про исследование проблемного наземного перехода.

К сожалению, я должен опять написать про плитку и пешеходные зоны. Ситуация с ними просто критическая. Я не помню такого случая в Москве, чтобы на глазах тысяч москвичей полгода занимались откровенным вредительством.

Предлагаю посмотреть, как менялась набережная Шанхая по времени, ну, чтобы понять, что нужно и чего не нужно делать в Москве, чтобы не повторять чужие ошибки.

Координатор проекта "РосЯма" о том, как принимаются решения в дорожном строительстве во Франции и России

Фрагмент беседы Вукана Вучика и Максима Каца о московском монорельсе.

Продолжаем знакомство с московскими политтехнологиями.